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Störungen am Motor
24
2007
Versäumen Sie es nicht, bei technischen Problemen am Wartburg entsprechende Fachbücher zu Rate zu ziehen.
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Problem:
Egal welchen Gang ich einlege, es ist immer nur der Rückwärtsgang drin. Der Freilauf läßt sich jedoch immer einlegen.
Was kann das sein?
Mögliche Ursache:
Bitte kontrollieren, was passiert, wenn der Rückwärtsgang einlegt wird! Wenn der Wartburg jetzt vorwärts fährt, läuft der Motor falsch herum. (Der Motor muß im Uhrzeigersinn drehen, wenn man sich davor stellt.)
- Aus Versehen Trabant Anlasser eingebaut? Der Trabi-Anlasser sieht aus, wie der vom Wartburg, jedoch läuft er, bezogen auf Wartburg, "verkehrt herum" und das Ritzel hat den Freilauf in der anderen Richtung.
- Zündung kontrollieren: Zuviel Spätzündung?
Drehrichtung des Ritzelfreilaufs prüfen:
* Anlasser so halten daß man auf die Spitze mit dem Ritzel schaut und die elektrischen Anschlüsse von einem weg zeigen.
* Ritzel von Hand drehen und feststellen, in welche Richtung der Anker nicht mitgedreht wird.
* Beim Wartburg/ Barkas Anlasser dreht das Ritzel frei im Uhrzeigersinn.
* Beim Trabant Anlasser dreht das Ritzel frei entgegen dem Uhrzeigersinn.
Ist ggf. eine elektronische (selbstgebaute) Zündanlage verbaut, die falsch eingestellt ist?
Problem:
Mein Wartburg verbraucht zu viel Benzin (15-17l/100km), außerdem denke ich, ich hab im vierten Gang ein Leistungsloch. Er braucht ewig, um auf Touren zu kommen.
Zündung ist eingestellt, Kopfdichtung gewechselt, die erste Kerze ist immer naß, die beiden anderen sehen gut aus.
Was kann das sein?
Mögliche Ursachen:
- Sehr wahrscheinlich: der Wartburg läuft nur auf 2 Zylindern.
- Einstellung des Vergasers total vermurkst
- Vergaser undicht
- Vergaser verschmutzt
- Ansauganlage verstopft (Farbe oder Konservierungsnebel am Luftfilter?)
- Auspuff verstopft?
- Membran an der Benzinpumpe defekt
- Zündanlage defekt