Restaurierung Fahrwerk 353W

Teil 4, Zusammenbau: Auspuff montieren

Sep
04
2007

Nach dem bewährten Prinzip: wenig Farbe ist immer noch besser, als gar keine, hat mein Vorschalldämpfer trotz Rost bereits 7 Jahre überstanden. Ich denke, er wird noch viele Jahre halten.
Da noch reichlich POR15 Felgensilber übrig ist und die Temperaturen an der Hülle für diese Farbe akzeptabel sind, bekommt der Schalldämpfer eine "Edelschicht". Kaputt gehen kann nichts.
Die übrige Auspuffanlage, im januar letzten Jahres aufgearbeitet, wird an drei vier Stellen noch einmal aufgebessert, d.h. mit farbe versehen. Der Anbau ist bei meinem Tourist eine der leichtesten Übungen.
Die alten Schellen glänzen wieder wie neu, Dank Galvanik.