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Restaurierung Fahrwerk 353W
Teil 5, Kühlereinbau
Sep
11
2007
11
2007
Den Kühler beabsichtige ich ebenfalls mit POR15 zu behandeln. In diesem Falle ist ROstschutz zum Glück Nebensache. Was mir am POR15 gefällt ist die Tatsache, daß dieser Lack Kratz- und Schlagfest ist. Nach gründlicher Reinigung und Entfettung ist das gute Stück schon bald gestrichen und am nächsten Abend eingebaut.