Restaurierung Fahrwerk 353W

Teil 2, das Fahrwerk wird zerlegt, Fortsetzung

Motor, Getriebe, Antriebe, Federn ausbauen

 

 

 

 

 

 

 

Schrauben der Schwenklagerkugelköpfe

Vorwählstange mit Schalthebel

 

Ich verfüge über den originalen Federspanner, habe aber leider die Halteklammern nicht. Als Ausgleich verwende ich externe Federspanner.