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Restaurierung Fahrwerk 353W
Teil 2, das Fahrwerk wird zerlegt, Fortsetzung
Zusätzliche Gummiauflage im Topf des Querlenkers hilft das Fahrzeug "anzuheben". In der Regel sind die Federn ermüdet und das Auto wirkt dann wie schwer beladen.
Gut vorzustellen, daß hier Wasser/ Lauge nur schwer abläuft (auch ohne Zusatzgummi) und es nach Jahren zu Durchrostungen des Querlenkers kommen kann.
Vollständiges Radmitnehmersystem. Schneller Wechsel auch zwischendurch. Abgesehen von den Radmuttern sind nur 4 Schrauben zu lösen!
Federn und obere Gummiauflagen. Blechprofile verstärken die Gummiauflagen.
Bei Tourist Bj. 1984 haben nur die hinteren Federn Gummiauflagen.